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噪音歸於正常終年運用形成，多因某些部位的鬆弛所造成的。同時，噪音與行駛速度有關。這是一個共振的問題。其他非上麵所列的噪音則需倍加留意，並及時掃除接下來，濰坊汽車改裝廠家分享給您如何解決二手車噪音。
刹車體係噪音
刹車片在正常磨損後如果被持續運用，刹車蹄容易磨到刹車盤（即呈現鐵碰鐵的現象），刹車時就會呈現很刺耳的尖叫聲。解決辦法是替換刹車片（刹車盤如被磨損也要替換）。
排氣管噪音
歸於正常老化的領域。10年或20萬公裏左右的排氣管，因其車身底部常常接觸泥水等酸堿混合物等，或有因鏽蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪音加大，這一般能顯著地聽出來。解決辦法是替換整個一根或部分排氣管，噪音可當即消除。
引擎及其附件噪音
這是因年久而引擎內部的構件的正常磨損所造成的。如果從前有過非正常的事端，比方從前漏光過機油一起並未被及時發現或從前漏光過防凍液等。有過這樣經曆的引擎的噪音會更大些，其噪音的巨細視其事端的大小而不同。解決辦法是替換部分或悉數的引擎運動件，比方連杆，連杆瓦，活塞及活塞環。也有因附件比如引擎外的一些皮帶的安裝不正或年久磨損所造成的。
懸掛體係的噪音
這盡管歸於正常老化領域，但不同的運用者會有顯著不同的成果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器裏減震液的阻尼才能的下降所造成的。也有不少減震液漏光的比如。由於車子的減震功能是靠減震液和繃簧共同完成的，減震液才能的損失會使噪音顯著加大。解決辦法是去車行修補，換輪轂軸承或減震器等。
